В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Новосибирской области в 2026 году запланировано отремонтировать более 55 км дорог, входящих в опорную сеть региона. Сейчас работы завершены на более чем 48 км.
«Опорная сеть — это дороги, которые обеспечивают транспортное сообщение с отдалёнными населёнными пунктами. По ним доставляются важные грузы: продукты, медикаменты, по ним передвигается пассажирский транспорт, а также школьные автобусы. Это важные дорожные артерии, от которых зависит качество жизни жителей региона. Согласно национальному проекту до 2030 года необходимо привести в норматив не менее 85% дорог, входящих в опорную сеть. На сегодняшний день доля дорог опорной сети, соответствующих нормативам, — более 75%», — отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.
Наибольший объем работ сосредоточен на трассе «Новосибирск — Кочки — Павлодар», здесь отремонтировали более 31 км. Завершены работы на участках в Краснозерском районе (5 км у села Веселовское), в Ордынском районе — на четырех участках протяженностью около более 22 км и Кочковском районе (около 4 км у села Черновка).
На трассе «Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий» на 93% завершен ремонт на пяти участках в Тогучинском районе общей протяжённостью 14,7 км. Возле села Раздольное уже запущено движение по новой эстакаде протяжённостью 121 метр, которая позволила разделить транспортные потоки и обезопасить жителей села Раздольное.
На трассе «Р-254 — Купино — Карасук» завершен ремонт в Татарском районе на протяженности 2,7 км, также на завершающей стадии реконструкция 5,4 км этой дороги в Карасукском районе.
Напомним, всего в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Новосибирской области в 2026 году работы ведутся на 62 объектах, на 40 из них работы уже завершены. Верхние слои дорожной одежды уложены на 97%.
