Губернатор Андрей Травников и руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков провели выездное совещание на строящейся эстакаде транспортной развязки у въезда в село Раздольное.
На совещании, в числе прочих, обсуждали вопросы строительства Восточного обхода Новосибирска и реконструкции автомобильной дороги Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий на участке 12-24 км.
Губернатор поблагодарил Росавтодор за поддержку региона, за приведение в нормативное состояние региональных и местных дорог в рамках национальных проектов: «Очередное совещание проводим на пересечении двух важных не только для нашей области, но и для соседних регионов дорог – это Восточный обход Новосибирска, федеральная стройка, и восточный выезд из Новосибирска на Ленинск-Кузнецкий, региональная трасса К19. Сегодня мы обсуждали, какие решения надо принять для того, чтобы ускорить завершение этой стройки».
Роман Новиков подчеркнул, что рабочие встречи на объектах дорожно-транспортной инфраструктуры уже давно доказали свою эффективность и стали хорошей традицией: «Благодаря многолетней совместной работе федеральных дорожников и региональной проектной команды успешно выработан системный подход к развитию дорожного хозяйства Новосибирской области. Так, на сегодня свыше 75% федеральных трасс в границах субъекта РФ соответствуют нормативным показателям. Однако нам необходимо продолжить комплексную работу по развитию дорожной сети в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». В числе приоритетных отраслевых задач – повышение темпов строительства Восточного обхода Новосибирска в составе федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт»».
На федеральной поддержке, необходимой для приведения к нормативному состоянию региональных трасс и дорог опорной сети, участники встречи остановились отдельно. Так, по словам Романа Новикова, в 2025 году объём поддержки субъекта вырос примерно на 43%. При этом Правительство Новосибирской области предусмотрело распределение ресурсов таким образом, чтобы все задачи нацпроекта в границах сибирского региона были выполнены до 2030 года в полном объёме: доля дорог опорной сети (федеральных и ключевых региональных трасс) в нормативном состоянии должна составить 85%, столько же – по дорогам агломераций, а аналогичный показатель в отношении остальных региональных трасс поднимется до 60%.
Общая протяжённость участков реконструкции автомобильной дороги К-19р «Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий» – 5,23 км. Реконструкция обеспечит беспрепятственный выезд на Восточный обход, будет обеспечено доведение до 1В категории.
Ранее мы писали:
