Подготовка к проведению эксперимента по квотированию выбросов загрязняющих веществ в городе Искитиме и перспективы включения Новосибирска в проект «Чистый воздух» обсудили на заседании комиссии Законодательного Собрания по экологии.
Заместитель председателя комиссии по экологии Ярослав Фролов напомнил, что проблему загрязнения воздуха в Искитиме неоднократно поднимали вице-спикер регионального парламента Ирина Диденко и депутат Ильгиза Лотфуллина. В феврале 2021 года по инициативе комиссии Законодательное Собрание Новосибирской области обратилось в Правительство Российской Федерации о включении Искитима в состав участников федерального проекта «Чистый воздух». Благодаря совместным усилиям депутатов регионального парламента, областного Министерства природных ресурсов, органов местного самоуправления города Искитима получено положительное решение, сообщает сайт Заксобрания.
На территории Искитима по государственному учету числится 98 объектов, оказывающих негативное воздействие на атмосферный воздух. Об этом сказал заместитель министра природных ресурсов и экологии Юрий Марченко. В рамках федерального проекта «Чистый воздух» нацпроекта «Экология» в течение 2024 года будут проведены сводные расчеты загрязнения атмосферного воздуха и оценка риска для здоровья граждан. До 15 марта 2025 года Росприроднадзор должен утвердить перечни квотируемых объектов (предприятий), для которых устанавливаются квоты выбросов, и перечни компенсационных мероприятий. До 15 октября 2025 года должен быть сформирован план мероприятий по снижению уровня загрязнения атмосферного воздуха в Искитиме.
Начальник отдела экологического и земельного контроля администрации города Искитима Виктор Баулин уточнил, что целевой показатель эксперимента предполагает снижение к 2030 году выбросов загрязняющих веществ, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду и здоровье человека, в два раза по отношению к уровню 2020 года. В этом случае качество воздуха в городе будет соответствовать нормативам. Для участия в нацпроекте «Экология» сформирован пакет документов, проведена инвентаризация источников выбросов, составлены реестры и схемы.
О мероприятиях, необходимых для оздоровления атмосферного воздуха, сказала вице-спикер Заксобрания Ирина Диденко. Она в первую очередь остановилась на обустройстве дорог в Искитиме: «По ним идут тяжелые грузовые машины, которые возят сыпучие строительные материалы – песок, щебень, цемент. Та пыль, которая поднимается с дорог, оседает на домах, одежде, коже, продуктах питания… А сколько ее остается в воздухе! Предлагаю особое внимание уделить состоянию дорог. И разработка ливневой системы по всему Искитиму тоже должна быть, потому что дороги без этого быстро приходят в ненадлежащее состояние. Но самое главное – озеленение. В свое время были подобраны специальные насаждения, которые впитывают загрязненную воду и очищают воздух. На мой взгляд, должна быть разработана система озеленения города».
Депутат Ильгиза Лотфуллина убеждена, что все мероприятия нужно рассматривать в комплексе. Она напомнила о предприятии рядом с Искитимом: «Это электродный завод. И то, что ветром оттуда наносит, один из факторов загрязнения воздуха. Когда мимо проезжают открытые вагоны с углем, это тоже все оседает в округе».
«Искитим – индустриальный город, там функционируют мощные предприятия, продуктом которых являются, в том числе, выбросы вредных веществ в атмосферу, – прокомментировал Ярослав Фролов. – Достаточно большой сектор, который влияет на качество воздуха как в Искитиме, так и в любых других городах, – это так называемые нестационарные источники, к которым относятся и частный сектор, и автомобили, и дороги. Проблема актуальна и для Новосибирска».
В дальнейшей дискуссии депутат Александр Барсуков высказал точку зрения на совершенствование транспортной инфраструктуры в Новосибирске и ликвидацию «узких мест» на дорогах, где скапливаются автомобильные пробки. Депутат Денис Субботин выступил с инициативой обращения на федеральный уровень о том, что Новосибирску необходимы средства для создания современной системы мониторинга уровня загрязненности атмосферного воздуха.
Как резюмировал Ярослав Фролов, «мы определили те первые шаги, которые позволят при дальнейшей проработке понимать ситуацию с качеством воздуха в Новосибирске. Система мониторинга, которая существует в городе, формировалась в 1970-х годах прошлого столетия, ей уже порядка 50 лет. За это время изменились плотность застройки, количество предприятий, дорожная сеть и ее наполняемость автомобилями. Поэтому сейчас и стоит вопрос, насколько актуальны данные этой системы. Ведь на основании этих данных решается вопрос, включать или не включать территорию в федеральный проект «Чистый воздух». Комиссия будет продолжать работу в данном направлении, на ближайшем заседании обсудим, что необходимо сделать».
Ранее мы писали:
